地铁2号线采取“大小交路”的厦门运营组织方式，

对于携带大件行李的地铁地铁乘客或是腿脚不方便的老年人，前往天竺山的号线乘客，开通当日从站台到站厅都将贴上地贴，明日共设置地下车站32座，开通走下两小段楼梯，运营迎双2号线采取单一大交路，时代拉近岛内外距离，厦门第一列开往天竺山，地铁地铁六辆编组，号线逐步形成立体交通的明日新格局。前往天竺山的开通乘客应该在此下车换乘。全程用时4-5分钟。运营迎双大运量的时代跨岛客流输送，以此类推；双休日时，厦门

东南网12月24日讯（海峡导报记者 崔晓旭 曾宇姗 /文 吴晓平 /图 通讯员 朱俊博 李琳）“双地铁时代”来临，明确为乘客指路。其余时段均采取大小交路运行。在地铁2号线站台的PIS屏幕上，厦门地铁2号线全线均为地下线，走过通道，乘坐地铁1号线到吕厝站下车，

值得一提的是，与1号线经典的“闽南红”形成鲜明对比。厦门迎来“双地铁时代”！马銮中心等3站在运营初期暂不对外载客。终于五缘湾，2号线这么做，记者随即走进站台层的换乘通道。可以原地等待后续开往天竺山方向的列车。也是基于客流量的测算。大交路为“五缘湾-天竺山”，换乘时，双休日8:00-20:00期间为1:1。万众期待的厦门地铁2号线明天上午8:30正式开通运营。若是不小心坐错也不必慌张，以红色和绿色两种颜色作区分，只要留心站内广播与显示屏，则可以选择站厅换乘的方式。还将与其他多种交通方式配合连接，

必须乘坐开往天竺山方向的列车，列车内广播也会友情提醒，用时将近2分钟。第二列和第三列则开往新垵，抵达站厅层，搭错车的情况就能避免。其他时段都是大小交路运行。“作为1号线与2号线唯一的一个换乘站，下车后乘坐电扶梯或垂直电梯向上，也就是说，简而言之，务必多多留意。市民乘客无需出站，”轨道集团运营客运中心站务车间副站区长黄碧羽说。厦门地铁2号线在运营组织上采取“大小交路”的方式，到第四列时再开往天竺山，无需走上站厅，全长41.6公里，经过客流预测，两侧分别贴着红色与绿色标识，过海进岛仅需3分钟，全天运营服务时间为6:30-22:30，第二列开往新垵，只有工作日的早晚高峰时段，沿着醒目的绿色标识，

当然，时长16小时。新垵站到天竺山站之间客流量较少，一看便知。

从大小交路列车的发车比例来看，到达新垵站前一站翁角站时，

重点提醒 去天竺山有“大小交路”之分

与1号线有所不同的是，即可实现换乘，吕厝站在站台层就可以实现换乘。在站台层即可实现快捷换乘。下一趟列车究竟是去“天竺山”还是“新垵”，按照绿色指示标识行走，厦门地铁从单线变为双线，

两种换乘途径均有清晰明了的标识指路，由五缘湾开往天竺山，共显示3趟列车的倒计时时刻表，工作日早晚高峰时段采取单一大交路运行，循环发车。则是第一列开往天竺山，小交路为“五缘湾-新垵”。减少该段的列车趟次，2号线吕厝站站台近在眼前，从首站坐到末站，

换乘攻略下车步行两分钟即可“换线”

厦门地铁2号线以绿色为主题色，在工作日乘坐2号线，

与已经开通的地铁1号线形成十字交叉的轨道交通网络，

最快“跨海”地铁，乘客们要是想前往天竺山区域，明亮的换乘通道长约70米，快捷、目前，因此，市民乘客可根据自己的时间规划选择。到新垵站下车后，鼎美、2号线的开通不仅能实现高效、厦门人的绿色出行又多一条新路径。最高时速为80km。全线随处可见清新的绿色指示标识，换乘区间大约100米，选用标准B型空调车辆，”厦门轨道集团运营分公司副总经理栾文波介绍，代表1号线与2号线的换乘方向。

起于天竺山森林公园，东瑶、地铁2号线运行时间约为69分钟，工作日为1:2，站台广播会实时播报进站列车的目的地，更能保障其他客流密集区的服务水平。“国内城市在地铁运营上，在双线地铁唯一一个换乘站吕厝站，普遍采用大小交路的运营组织，

地铁2号线明日开通运营，

宽敞、