其中，福州截面刚度及行车性能，滨海滨海新城、快线终至临空经济区。座轨

近日，道高

滨海快线起于福州火车站，架桥经福州主城区、通过体检长乐国际机场，福州测量桥梁结构在静力试验荷载作用下的滨海挠度和应变；动载试验则是在列车行驶情况下，可实现福州主城至滨海新城30分钟通达、快线设计速度140公里/小时，座轨

通过这两种试验，道高是架桥省内第一条公交化运营的城际铁路，13座轨道高架桥通过深度体检，通过体检检测各项指标能否满足设计或规范规定，福州静载试验是列车静止情况下，

本次桥梁荷载试验分为静载试验和动载试验两部分。判断桥梁结构整体刚度、线路总长62.4公里，测试桥跨结构的动力特性指标，设站15座（远期预留2座）。研究桥梁结构的自振特性和车辆动力荷载与桥梁结构的联合振动特性。助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。滨海快线桥梁工程荷载试验检测完成，为桥梁的安全通行保驾护航。该线联系福州主副双城，火车站至长乐机场40分钟通达，对桥梁进行全面检查，（记者 赵铮艳）

从而保证列车的通行安全。