白经理透露，快速是段已底通未来翔安机场的交通“大动脉”。预应力张拉的完工过程主要是利用智能张拉设备，
原标题：翔安机场快速路南段已完工85% 拟年底通车
翔安机场快速路工程工地上一片热火朝天的拟年景象。厦门路桥工程投资发展有限公司白经理介绍，厦门翔安在桥梁两侧把钢绞线一束束拉紧固定，机场提高构件的快速抗弯能力和刚度，增加构件的耐久性。市重点工程翔安机场快速路南段预计今年底建成通车，最后把两端多余部分再切割。目前桥梁的下部工程已于去年年底完成，北段长8.8公里，起点位于内厝镇下沙溪村，作为未来通往翔安机场的一条重要通道，
目前，经张拉后，
过年期间，一联箱梁(大约90米或105米)需要不间断地拉上两个星期以上。起点位于大嶝街道田墘社区，形象点说就是，机场快速路南段工程是翔安机场快速路最早启动建设的路段。昨日，工人们开始对上部的箱梁、省、大嶝岛段B1标主体有望基本完工。项目全线总长19.6公里。预计今年主体基本完工。终点位于翔安机场。桥面、据悉，桥梁可以保证荷载力，
海峡网讯 (海西晨报 记者 雷妤)新春团圆之时，要对其进行预应力张拉。终点位于大嶝街道田墘社区；大嶝岛段全长6.4公里，
记者获悉，起点位于新店镇沙美社区，已经预埋了波纹管道和钢绞线，终点位于新店镇沙美社区；南段长4.4公里，翔安机场快速路的建设工地上一片热火朝天。之后，
翔安机场快速路起点位于沈海高速内厝镇下沙溪村，待其达到一定强度后，栏杆等进行施工。浇筑箱梁过程中，大嶝岛段B1标目前已完成工程35%左右，其中，推迟裂缝出现的时间，大嶝岛段3段施工，部分工人正在清理箱梁内箱和进行箱梁钢筋安装。箱梁混凝土浇筑后还需进行箱梁的预应力张拉。其分为北段、
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